Airbus uruchomi w Krakowie nowe centrum inżynieryjne dla segmentu samolotów komercyjnych. Ośrodek będzie odpowiadał za pełny cykl prac inżynieryjnych, od projektowania i analiz, przez modelowanie i testy, aż po certyfikację. Według przedstawicieli koncernu będzie to jedyne takie centrum w Europie poza czterema krajami macierzystymi Airbusa: Francją, Niemcami, Hiszpanią i Wielką Brytanią.
Nowa inwestycja ma stanowić kolejny etap rozwoju obecności Airbusa w Polsce. Koncern od lat prowadzi działalność w Warszawie i Łodzi, współpracuje także z krajowym przemysłem lotniczym, jednak krakowskie centrum będzie pierwszym ośrodkiem dedykowanym inżynierii dla programu samolotów komercyjnych.
Pełny zakres kompetencji inżynieryjnych
Jak poinformowali przedstawiciele Airbusa podczas spotkania z mediami, krakowski ośrodek będzie realizował zadania obejmujące cały cykl życia projektu inżynieryjnego. Wśród planowanych kompetencji znajdą się projektowanie konstrukcji, integracja systemów, analizy wytrzymałościowe, modelowanie, testy oraz proces certyfikacji.
Początkowo działalność centrum skoncentruje się na projektowaniu struktur, integracji oraz analizach wytrzymałościowych. W kolejnych etapach zakres kompetencji będzie sukcesywnie rozszerzany o kolejne obszary inżynierii.
Zatrudnieni w Krakowie specjaliści zostaną w pełni włączeni do globalnych zespołów Airbus Commercial Aircraft i będą pracować przy wszystkich programach producenta, zarówno wspierając bieżącą produkcję i eksploatację floty, jak i uczestnicząc w opracowywaniu przyszłych konstrukcji.
Rekrutacja już trwa
Projekt powstał na początku bieżącego roku. Airbus zabezpieczył już powierzchnię biurową w Krakowie, a równolegle trwają prace nad przygotowaniem infrastruktury cyfrowej umożliwiającej rozpoczęcie działalności operacyjnej.
Uruchomiono również pierwszą falę rekrutacji. Celem firmy jest jak najszybsze pozyskanie polskich inżynierów i budowa zespołu zdolnego do realizacji projektów dla wszystkich programów samolotów komercyjnych Airbusa. Oficjalne otwarcie centrum planowane jest jeszcze w czwartym kwartale 2026 r.
Wyjątkowa pozycja Krakowa w strukturach Airbusa
Przedstawiciele koncernu podkreślają, że krakowski ośrodek będzie miał wyjątkową pozycję w europejskiej sieci Airbusa.
– Kraków będzie jedynym centrum tego typu poza krajami macierzystymi Airbusa. To bardzo ważny sygnał zarówno dla Polski, jak i dla samego Airbusa – powiedzieli podczas prezentacji.
Według firmy inwestycja ma jeszcze mocniej zintegrować polski sektor lotniczy z działalnością koncernu oraz umożliwić polskim inżynierom udział w rozwoju przyszłych generacji samolotów pasażerskich.
Airbus stawia na dalszy rozwój w Polsce
Otwarcie centrum inżynieryjnego w Krakowie wpisuje się w znacznie szerszą strategię rozwoju Airbusa w Polsce. Podczas prezentacji firma przedstawiła nowe cele do 2030 roku, zakładające niemal podwojenie skali działalności w kraju. Na razie Airbus nie ujawnił wartości inwestycji. Jak wyjaśnił kierujący projektem Timothée Prou, wiceprezes wykonawczy ds. technologii i inżynierii Airbusa., szczegóły dotyczące nakładów finansowych są nadal analizowane wewnętrznie.
Obecnie Airbus zatrudnia w Polsce około 950 pracowników, podczas gdy jeszcze w 2024 r. było ich 800. Do końca dekady koncern planuje zwiększyć zatrudnienie do 1 500 osób, głównie dzięki rozwojowi nowych kompetencji inżynieryjnych i rozszerzeniu współpracy z krajowym przemysłem.
Równolegle rosnąć mają wydatki Airbusa ponoszone w Polsce. Wartość bezpośrednich zakupów i inwestycji wzrosła z 500 mln dolarów (dane za 2023 r.) do 627 mln dolarów w 2024 r., a do 2030 roku koncern zamierza osiągnąć poziom 1 mld dolarów rocznie. Według przedstawionych prognoz przełoży się to również na wzrost liczby miejsc pracy tworzonych pośrednio w polskiej gospodarce – z obecnych około 12 tys. do 19 tys. do końca dekady.
Johan Pelissier przypomniał, że koncern planuje zwiększyć zatrudnienie w kraju do około 1,5 tys. pracowników do końca dekady. Nowe centrum w Krakowie będzie jednym z najważniejszych elementów tego wzrostu.
– Chcemy rozwijać się stopniowo, ale konsekwentnie. Ta inwestycja nie jest związana z pojedynczym kontraktem. To długoterminowe zobowiązanie wobec Polski i dowód, że chcemy, aby Polska stała się częścią przyszłości Airbusa – zaznaczył.
Polska coraz ważniejszym partnerem Airbusa
Podczas briefingu Airbus przedstawił również postępy w rozmowach dotyczących strategicznych programów dla Polski. Koncern potwierdził, że prowadzi rozmowy dotyczące dostawy
czterech wielozadaniowych samolotów A330 MRTT+ w ramach unijnego instrumentu SAFE. Firma zakłada realizację programu przed 2030 r., a jednocześnie zapowiada rozszerzenie udziału polskiego przemysłu w produkcji komponentów do tych maszyn.
Airbus podtrzymuje również ofertę śmigłowców H145M dla Wojska Polskiego. Producent deklaruje gotowość utworzenia w Polsce centrum kompletacji śmigłowców oraz rozwijania współpracy z Polską Grupą Zbrojeniową i WZL-1.
Nie zabrakło także odniesień do
samolotu transportowego A400M. Airbus przypomniał, że już dziś w warszawskich zakładach powstają elementy konstrukcyjne tej maszyny, a wybór A400M przez Polskę mógłby oznaczać przekazanie kolejnych pakietów produkcyjnych krajowemu przemysłowi.
Długofalowa inwestycja
Przedstawiciele Airbusa podkreślali, że rozwój działalności w Polsce nie jest uzależniony od rozstrzygnięć poszczególnych programów zakupowych. Według kierownictwa firmy decyzja o utworzeniu centrum inżynieryjnego wynika z przekonania o wysokim potencjale polskich specjalistów oraz rosnącym znaczeniu krajowego sektora lotniczego. Nowy ośrodek w Krakowie ma stać się jednym z filarów globalnej działalności inżynieryjnej Airbusa i w przyszłości odgrywać istotną rolę w projektowaniu kolejnych generacji samolotów komercyjnych.
25 lat w Polsce
Airbus jest obecny w Polsce od 25 lat, kiedy zainwestował w PZL Okęcie po podpisaniu kontraktu na zakup przez Polskę samolotów C295M. W ciągu ostatnich kilku lat zwiększył koncern zatrudnienie do nieco ponad 950 osób. Firma rozbudowała swoją pierwotną działalność w Warszawie, która obecnie koncentruje się na strukturach lotniczych, produkcji wiązek oraz wsparciu serwisowym (MRO).
Airbus rozwinął także działalność w obszarze projektowania i testowania śmigłowców w Łodzi, a także
w spółce Skywise w Gdańsku, która działa jako europejskie centrum produkcji danych lotniczych. Airbus z dumą współpracuje obecnie z ponad 50 dostawcami w Polsce, którzy mają swój wkład w całe portfolio produktów firmy. Generuje to 10 tys. pośrednich miejsc pracy, a roczna wartość zakupów w Polsce przekracza 600 milionów euro.